14 februari, 2008

voertuigverzekeringen

Sedert ongeveer een half jaar controleert de Belastingdienst bij de afgifte van wegenbelasting/kentekenplaten niet meer of het betreffende kenteken verzekerd is. "Dat is onze taak niet", zegt men bij deze Dienst. En terecht.

De autoschade assuradeuren zien de bui hangen. Als er geen controle op wordt gehouden acht "men" het verzekeren van het voertuig al snel als onnodig. Gevolg: bij een aanrijding heeft de niet verzekerde veroorzaker (omdat ie het geld er niet voor heeft) al helemaal geen geld om de schade te vergoeden. De assuradeuren kunnen de door hen uit te keren schadevergoeding aan de (casco-schade verzekerde) slachtoffers moeilijk of in het geheel niet verhalen. Dus minder winst voor de assuradeuren. Zij dringen er dus op aan dat er wel wordt gecontroleerd; net als de W.A.-verzekerde voertuigbestuurders die ook met lege handen staan in zulke gevallen. Maar de assuradeuren hebben geen controle-bevoegdheid. Wie dan wel? De politie dan maar?

De politie kermt. Daar hebben we de mankracht niet voor, roepen ze. Is niet waar!. Ze hoeven toch niet de straat op om te controleren?

Met wellicht een kleine wijziging op de wet beveiliging persoonsgegevens (als die al bestaat op ons eiland) kunnen de bestanden van afgegeven kentekenbewijzen en de bestanden van de autoschade assuradeuren toch ter beschikking worden gesteld van de politie? In "real-time"?

Als er dan voor het voertuig A-xxx een kenteken wordt afgegeven, en dat voertuignummer komt niet voor in de bestanden van de assuradeuren (of omgekeerd) is er een "mismatch" welke automatisch door de politie-computer kan worden gesignaleerd. Daarop kan, eveneens automatisch, een proces-verbaal worden gegenereerd, en een boete worden opgelegd van zeg minimaal AWG 500,-. Uit de opbrengst van de boetes kunnen de kosten van deze vorm van controle worden betaald, zomede het salaris van de hooguit 2 gekwalificeerde personen die met de uitvoering worden belast.

Het zal wellicht niet zo simpel zijn uit te voeren als ik het hier weergeef, maar met een beetje medewerking van de betrokken instanties moet het toch kunnen.

Geen opmerkingen: